Kanista CH

…

….ich habe versucht Ordnung zu schaffen im Admin-bereich und habe dabei die Gallerysoftware gelöscht!
Ich arbeite daran das Problem zu beheben! Tut mir leid für diejenigen welche die Leffond-Gallery angucken wollten.

MFG Johan

Aus vor allem gesundheitsbedingten Gründen bin ich unerwartet am Samstag nach hause gefahren mit dem Zug. Ich hatte seit einigen tagen leichtere beschwerden mit dem Magen, diese wurden immer heftiger, und schlussendlich war ich einen Tag völlig ausser Gefecht gesetzt. Das kann an vielem liegen, und ich vermute insgeheim dass es daran liegt das ich hin und wieder Fleisch verzehrt habe, was nicht zu meinem normalen Alltag gehört.
So ein Problem ist unangenehm, und wenn man die Möglichkeiten hat, will man nicht unbedingt in einem fremden Bett schlafen und oder anderen zur Last fallen. Und da ab Samstag ein weiterer guter Freund von Klaus zu seiner Untestützung herbeigekommen ist und er somit nicht alleine fahren muss, habe ich mich dazu entschlossen früher ab zu reisen.
Hiermit Grüsse ich Klaus und Peter in der Toscana und hoffe das ihr heute eine schöne Tour gehabt hattet. Ich bin zuversichtlich dass ihr viel Spass haben werdet auch ohne mich.

MFG Johan.

PS: Das Blog läuft natürlich dennoch weiter, jedoch sehr warscheinlich nicht mehr so häufig frequentiert von mir, da ich nunmal nicht mehr jeden 2te Tag ein neues Erlebniss zu verzeichnen habe.

Hallo.
Heute waren wir wieder auf Achse und sind gute 120 km gefahren. Ich habe dabei noch nichtmal auf Reserve schalten müssen. Das stimmt mich fröhlich. Scheint als hätte ich den Verbrauch gesenkt. Obschon wir relativ viel heruntergefahren sind, und der Motor im Standas läuft. Dennoch durchaus positiv.
Wir sind während der Fahrt auf eine alter Kirche Namens “Badia Largnano” gestossen. Badia Largano ist erstaunlich gut erhalten, und ich durfte Klaus seine Kamera ausleihen, um einige Fotos zu schiessen. Er kannte die Kirche schon, und ist mit Touren des öfteren in der Gegend. Ich fand den Anblick atemberaubend. Es stimmt einem nachdenklich wenn man solche Ruinen sieht. Was die Ruine wohl so alles gesehen hat und zu erzählen weiss? Sie wird es uns wohl nie verraten.

Tach.
Melde mich mal wieder aus meiner Versenkung und berichte über die täglichen Ereignisse.
Es hat sich nun so eingebürgert, dass wir mindestens jeden 2ten Tag auf Tour gehen. Ich kom nun mit der 200er recht zuverlässig 100 km. Aber ich klopf zur Sicherheit dennoch ein zwei mal auf Holz bevor ich pennen gehe. Kerzen frisst sie keine mehr. Das ist schonmal eine Erleichterung.
Gestern sind wir einige echt schöne Sachen gefahren. Wir haben ein Stück entdeckt was offenbar befahren werden könnte aber für den Moment einfach zu Anspruchsvoll für beide war… Klaus meinte es sei eher so wie ein anderes Gebiet, wo wir auch noch hinwollen. Na das kann ja mal was werden *g*. Wir wollen eine Route nach Rimini ausfindig machen, ich denk das schlägt etwa in die Sparte was den Schwierigkeitsgrad betrifft. Echt der Hammer, was man hier alles an Gelände haben kann.
Wenn ich so zurückdenke könnte ich meinen ich fahr hier zum ersten mal richtig Enduro.

Edit: Im Nachhinein hat mir Klaus erklärt, dass er das oben genannte für mich extrem schwere Stück schon hätte befahren können, aber es wäre wohl eine missliche Lage gewesen, wenn ich es nicht geschafft hätte. Ich habe das falsch aufgefasst und mir nichts weiteres Gedacht als ich diesen Beitrag geschrieben habe.

Melde mich mal wieder.
Ja es ist länger her seit ich das letzte mal geschrieben habe. Das liegt daran dass es hier einfach genug anderes zu tun gibt.
Leider habe ich gestern eine 2 g SD-Karte voll mit Helmcamvideos geschrottet. Hätte einiges an Material drauf gehabt, aber es gibt sicher gelegenheit mehr Filmchen zu machen. Mit den Photos ist auch so eine Sache…Ich wüsste nicht wenn ich Zeit hätte Fotos zu machen. Aber Klaus macht diszipliniert sein Highlight des Tages.
Das Moped läuft noch, aber ich trau der Mühle nicht mehr so richtig. Wer weiss was als nächstes ansteht. Wir werden sehen.

MFG Johan

Heute sind wir 120 km wunderschönste Singletrails gefahren. War echt super. Der Verbrauch liegt so umgerechnet bei ca 11 Liter auf 100 km. Das ist immernoch ca 50% mehr wie die 450er von Klaus sich für 100 km nimmt, aber immerhin bin ich nicht steckengeblieben.
Ich hoffe ich kann das noch senken, muss mich mal mit Meoni unterhalten (KTM-Händler in der Nähe, Bruder von Fabrizio Meoni). Vielleicht weiss er weiter.
Morgen werden wir erstmal weiter am und ums Haus bauen…kleinere Arbeiten. Gestern haben wir einen Motorradunterstand gebaut. Sieht super aus. Macht freude wenn man so etwas auf die Beine stellt.
Mal gucken ob ich Bilder mache, jetzt ist erstmal Vino und Maxi dran, dannach eine Dusche…

mfg Johan.

PS: 3.Touren und 90 Euro an Öl verbraucht…fahr ich Panzer oder 200er 2t? Machts n Unterschied??? WTF! St0p d0t5 n0w!

Heute war echt ein schöner Tag. Wir waren auf Tour und haben viel coole Sachen gesehen und gefahren. Leider stelle ich fest dass mein Motorrad zwar wieder wie gewünscht läuft, sich aber locker und gerne mal 10 Liter auf 80 km durch die Überströmer drückt. Dieser umstand ist leider nicht tragbar bei unseren Vorhaben. Mit Pech sitzt man irgendwo fest und kommt nicht mehr weiter, und das kann ich und will ich mir nicht antun. Ich kann nicht verantworten dass Klaus nach 90 km die Tour abricht, nur weil ich kein Sprit mehr habe. Ausserdem ist der Verbrauch finanziell auf Dauer nicht tragbar. Für Klaus sind diese Erkundungstouren wichtig, da er die Gegend weiter kennenlernt und dies in seinen Touren umsetzen kann. Da ist es doppelt so ärgerlich.

Ich muss mir meine nächsten Schritte genau überlegen, aber wenn wer günstige Flüge von Italien nach Schweiz kennt, möge er mir bescheid geben.

MFg Johan

So, ich melde mich auch mal wieder.
Seit zwei Tagen sind wir nun unterwegs (oder wir versuchen es) aber es will nicht so recht gelingen.
Mein Motorrad läuft nicht zufriedenstellend, und ich bin halbwegs am verzweifeln deswegen. Der Verbrauch ist abartig hoch und seit neuestem frisst sie Zündkerzen. Als nächstes werde ich den Teillastbereich wieder so mager machen, dass ich mich um 2 Nadeln von dem Handbuch entfernt habe. NozI. Diese Düsennadel gab es zu der Zeit wo mein Motorrad gebaut wurde noch gar nicht. Desweiteren überlege ich mir eine 7er Kerze anstatt einer 8er zu fahren. Versuch macht klug. Leider spuckt die Maschine noch Getriebe-öl. Aber das ist erträglich. Im Gegensatz zum Verbrauch an Sprit.
Die kleinen Ausfahrten die wir bisher gemacht haben waren sehr schön. Wir haben viel schöne Sachen gesehen und einige interessante Strecken befahren. Einige Auffahrten bringen mich echt an meine Grenzen. Wobei dies auch mit der seltsamen Leistungsentfalltung meiner 200er zu tun haben kann. Ich würde allerdings die Schuld nicht dem Motorrad zuweisen. Fahrerisch gibt es hier noch einiges zu lernen. Ich hatte jedoch gehofft ein wenig besser zurecht zu kommen. Es wäre eine erleichterung wenn man nicht immer die Zündkerze im Hinterkopf haben müsste, oder den Verrauch oder oder oder…

Dann werde ich mich mal unter die Dusche stellen. Ich bin froh mitsamt Motorrad zuhause zu sein. Hätte ohne Klaus schwer werden können. Sehr schwer. Morgen ist Sonntag, da habe ich Zeit mein Motorrad auseinander zu reissen. Völlig neue Herrausforderungen tun sich mir auf…

Achja,
Es gibt nun wieder (täglich?) ein Highlight des Tages auf der Page von ToscanaTours. Reinschauen lohnt sich. Die Homepage findet man links bei den Links.

MFG Johan

Heute haben wir mit den ersten Fundamenten für einen neuen Motorradunterstand angefangen… Morgen gehts dann auf die erste Tour.
Maxi der Baumeister war natürlich zur Stelle und ist uns zur Hand gegangen:

Heute eher Ruhetag. Klaus sein Moped wir morgen wieder fit sein, und ich habe die Gelegenheit genützt um mir mal meine genauer an zu gucken. Die Auslasssteuerung klemmte sowie die Bedüsung musste ausgewechselt werden. Die ersten Testfahrten waren noch nicht so prickelnd, aber jetzt scheint es zu stimmen.
Es ist nass in den Wäldern und das Gas muss im Milimeterbereich hantiert werden. Wird schon…! Ansonsten ist es warm und recht angenehm hier.